Nieuws Archief
Voor het allerlaatste nieuws
NK Junioren
“Oude Tonge(n)” beweren dat de wind er vrij spel heeft. Veel open vlaktes, smalle tochtige dijkjes en verweerde koppen. Het is een strijd tegen de elementen. Iedereen denkt dat het een stukje Zeeland is. Er wordt ook Zeeuws gepraat, maar de Zuid-Hollanders kunnen het niet loslaten. De watersnood van 1953 laat een enorm litteken achter. Iedereen wordt enorm verrast door de kracht van de elementen. Vele mensen laten hierbij het leven. Goeree-Overflakkee, meer specifiek Oude Tonge, is de plaats van bestemming. De strijd om de Nederlandse driekleur is het proces. Renners geboren in de twee jaren voorafgaand aan de millenniumwissel zijn de strijders. Het motto is: NK van de wind, de strijd tegen de elementen. WPGA Junioren heeft de luxe om met 8 renners te mogen starten. Douwe van Seijst, Friso van Diemen, Martijn Krook, Quinten Veling, Stefan Appelman, Teun Mouris, Tobias Göbel en Tom Zwaan. Friso is helaas verhinderd. De 7 andere renners staan te trappelen, ploegleider Marc Krook praat veel. Er heerst een gezonde spanning voorafgaand aan de strijd. De startplek wordt bepaald door loting en het lot is ons redelijk goed gezind, behalve voor Quinten en Martijn. Die starten helemaal achteraan. Lastig, want in de smalle straatjes door het dorp is er niet veel plek om te schuiven. En na het dorp is het direct een lang lint tegen de wind in. De eerste renners wapperen er al af. Helaas komen Martijn, Tobias en Tom te snel in een verkeerde groep terecht. Waardoor ze niet kunnen finishen. Een zware teleurstelling voor allen. Quinten kan de samenwerking maken met een aantal sterke renners, die ook een slechte loting hadden. Ze rijden met vereende kracht naar voren. Goed werk Quinten; je bent sterk de laatste weken. Helaas zat je in de laatste ronde achter valpartij, waardoor het resultaat niet top is. Trek het proces door naar de volgende wedstrijd en resultaat komt vanzelf. Windje 5 op de kop het dorp uit. Het kraakt en het kreunt. En toch blijft de groep vrij groot. De lastige stukken zijn relatief kort in de omloop van 11 kilometer, waardoor het gat weer dichtgereden wordt. Teun had gehoopt dat de wind iets meer een rol zou spelen en dat het uit elkaar gereden zou worden. Daarom zie je Teun in het begin van de wedstrijd altijd voorin koersen. Je moet erbij zitten. “Ik ben veel in de aanval geweest, maar het werd continu dichtgereden. De sprint was hectisch en ik heb me er niet echt mee bemoeid. Ik had de juiste benen, maar helaas werkte het koersverloop niet in mijn voordeel.” is je reactie na 130 km koers. Nu op naar een mooie prestatie op de tijdritfiets komende woensdag. Stefan gaat erg gemakkelijk mee de laatste wedstrijden. Hij beweegt soepeltjes door het peloton en rijdt veel bij de eersten. Stefan: “Ik heb me lekker kunnen handhaven voorin, mede door af en toe een bochtje te veldrijden. Het was wel een zenuwachtige koers, waarin hard gestreden werd voor elk plekje. Ben erg tevreden over de wedstrijd en het resultaat.” Met nog drie ronden op het bord ontstaat een sterke kopgroep van 4 renners. Daarachter jagen 7 mannen. Bekende namen, met daarbij onze Douwe. Lekkerrrrrr. De 11 renners komen bij elkaar en hebben een maximale voorsprong van 1 minuut op het peloton,...
read moreFotos NK Jeugd
Onder de volgende link zijn fotos te vinden van het NK jeugdwielrennen 2016....
read morePepijn Veenings en Nienke Veenhoven kronen zich tot Nederlands Kampioen
Het Nederlands kampioenschap jeugdwielrennen 2016 in Bodegraven-Reeuwijk heeft DTS twee Nederlands kampioenen opgeleverd. De 12-jarige Pepijn Veenings (Assendelft) won in categorie 5 na 20 kilometer de massasprint. Ploeggenote Nienke Veenhoven (Oostzaan) haalde het rood-wit-blauw binnen in de categorie meisjes 12 jaar na een lange en sterke sprint. Naast de titels was er een zilveren medaille voor 11-jarige Tobias Kool (Purmerend) in categorie 4. Andere top 10 plaatsen werden gehaald door de DTS’ers Milly Davis (Oost-Knollendam) die vijfde werd bij de meisjes 13 jaar en Maud Rijnbeek (Limmen) werd 9e bij de meisjes 14...
read moreJunioren driedaagse van Axel
Even wat meer achtergrond over mijn geboortedorp. Ik (Martin) heb er namelijk gewoond tot ik ging studeren en mijn ouders en broer met zijn gezin wonen er nog steeds. Met veel plezier keer ik nog regelmatig terug naar het mooie dorpje aan de Belgische grens. Het verhaal gaat dat Axel de naam is van een Noorse viking die in de buurt van het Zeeuws Vlaamse stadje een vesting heeft gesticht. In de geschiedenis kent het meerdere malen brute conflicten met Belgen, Spanjaarden en Duitsers. Aan het einde van de tweede wereldoorlog waren het de Polen die voor de bevrijding zorgden. Ook komend weekend is Axel het toneel van een internationaal gezelschap, een internationaal wielerspektakel, de Junioren driedaagse van Axel. Menig oud winnaars van deze zware etappekoers komen we momenteel als profwielrenner tegen in de Ronde van Vlaanderen, Parijs Roubaix of de Giro d’Italia. WPGA Junioren start met een team van 6. Douwe van Seijst, Pijke Steenhuis, Quinten Veling, Stefan Appelman, Teun Mouris en Tom Zwaan zijn de renners die de strijd gaan leveren. Ze staan te trappelen. Om 9 uur stipt vertrekt de karavaan vanuit een druilerig sportcomplex in Amsterdam Sloten naar het immer zonnige Zeeland. Eerste etappe (Axel-Axel) Slingeren in de polders van Axel, met af en toe een kasseistrook. Vanaf begin van de koers rijden we voorin mee. Het is een zenuwachtige koers met veel valpartijen. Hiervan worden wij gevrijwaard. Teun doet mee in een bonisprint en met nog 15 km te rijden hebben we alle renners mee in het voorste peloton van circa 100 renners, terwijl er dan al bijna 100 afgewapperd zijn. Ziet er veelbelovend uit. Dan horen we over de tourradio een oproep voor WPGA. Pijke en Quinten zijn betrokken bij een valpartij. Bij Quinten valt de lichamelijke schade mee, maar zijn fiets wil niet verder. Pijke heeft meer schade, veel schaafwonden. Beiden moeten de strijd staken. Na afloop en wat hechtingen verder sprak Pijke de legendarische woorden: ”Als je valt, moet je het goed doen”. Wat een bikkel is die man. Met drie man bij de eerste 50 renners en Douwe er iets achter vanwege een technisch mankement in de laatste kilometers staan we 11e in het ploegenklassement en zijn we samen met Westland Wil Vooruit het eerste Nederlandse team in de rangschikking. Daarnaast staat Teun 3e in het sprint- en combinatieklassement. Met mixte gevoelens sluiten we de eerste dag af. Mooie resultaten, maar wel twee man uit koers. Wielrennen is niet voor watjes. Tweede etappe (11 km tijdrit) Toch wel veel wind in die Zeeuwse polder. En zeker als je er alleen tegen in moet beuken. Teun zei zelfs dat hij bijna helemaal stil viel. Terwijl de kilometerteller in de auto niet onder de 47 geweest is. Hij finisht op een uitstekende 7e plek in dit internationale geweld. Onze andere renners (Tom, Stefan en Douwe) eindigen op gepaste afstand. Dat tijdrijden is toch wel een vak apart. Alleen het materiaal al, kun je goed op afstuderen. De ene fiets nog meer aero dan de andere. Terwijl diverse renners van ons nog met een opzetstuur aan de start komen. Dan toch prima prestatie mannen. We zakken wel fors in de ploegenklassement. Goed eten, even relaxen en dan op naar de avondetappe in Sluiskil. ...
read moreEPZ Omloop van Borsele
24 april 2016: EPZ Omloop van Borsele Vandaag stond de EPZ omloop op het programma. Slechts 2,5 uur rijden vanuit Noord-Holland. Op de weg erheen is het al een slagveld: windkracht zes, de ene bui nog niet uit en wij reden alweer in een andere bui. Het was ons al duidelijk. Het zou een zware wedstrijd worden. Teun, Koen, Tom, Martijn, Stefan en ik (Quinten) stonden aan de start. In de voorbespreking wordt nog maar is benadrukt dat de wind al snel op de kant komt. Teun had goed geloot, de rest had minder geluk en stond achteraan. Wel zou het de hele wedstrijd droog blijven. Er was geen neutralisatie en de snelheden met wind in de rug gingen gemakkelijk boven de 60km. Meteen een massale valpartij. Koen ligt erbij en heeft last van z’n knieën. Na een korte neutralisatie gaat het meteen op de kant. Met z’n alleen achterelkaar en alles valt uit elkaar. Teun zit in de kopgroep, Tom, Martijn, Stefan en ik 3e groep. Gek genoeg stond de wind het hele rondje (24km) op de kant. Tom en Martijn moeten helaas lossen. Beiden zijn erg teleurgesteld. Ondertussen blijft het oorlog in alle groepen in koers overal lossen renners vanwege de wind. Ik rij na 70 kilometer lek. Gelukkig kreeg ik dit keer wel goede service en een gratis reisje terug. Vanwege het slagveld is na 90 kilometer iedereen in onze groep kapot en valt het stil. We moeten vanwege de achterstand eerder afsprinten. Een paar renners die niet meereden (lees smeerpijpen) springen weg. In de sprint zit ik in Stefans wiel. Zoals de hele wedstrijd helpen we elkaar en trekt de sprint voor me aan, die ik wist te winnen van mn groepje. Even later komt de kopgroep met Teun erin over de finish; Teun wordt 9e en is een beetje teleurgesteld over zijn sprint. Bij de nabespreking heersen natuurlijk gemengde gevoelens. Martijn Tom en Koen nemen met minder dan uitrijden geen genoegen, dat is natuurlijk een goede mentaliteit. Teun Stefan en ik zijn tevreden over de zware wedstrijd. 1. Johan Tidemann Langballe (jaja een Deen) 2. Maikel Zijlaard 3. Minne Verboom 9. Teun Mouris 41. Quinten Veling 42. Stefan Appelman DNF. Koen Warnier DNF. Martijn Krook DNF. Tom Zwaan Quinten Veling 1e jaars...
read moreArno Wallaard Memorial Junioren
23 april 2016: Arno Wallaard Memorial Junioren Vandaag stonden wij als WPGA-junioren aan de start van de Arno Wallaard Memorial in het Zuid-Hollandse Meerkerk. We verzamelden om half 8 bij het dorpshuis waar de nummers konden worden opgehaald. Tobias had zich verslapen en kwam daardoor drie kwartier later. De nummers werden opgespeld, kaderplaatjes werden op de fiets gemonteerd en de wij maakten ons klaar voor de wedstrijd. Het begon te regenen en wij gingen onder aanvoer van Wim onze doelen voor de dag bespreken en daarna ongeveer twintig minuten inrijden. Na de plaatselijke ronde verkend te hebben konden wij meteen vooraan bij de materiaal controle aansluiten (voor de verandering geen loting dit keer). Bibberend van de kou stonden wij aan het vertrek met de amper 7 graden, koude wind en regen. Het parcours bestond uit 4 grote rondes van 24 kilometer en daarna nog 3 plaatselijke rondes van ongeveer 6,7 kilometer en er stonden 141 renners aan het vertrek. Meteen in de eerste paar meter van de neutralisatie vielen er gelijk al enkele renners door het gedrang om naar voren te komen. Toen de neutralisatie afgelopen was werd er gelijk hard versneld. Er kwam al snel een stuk met wind op de kant waarbij het ook meteen in waaiers werd getrokken. Het hele peloton begon al te breken, maar dit duurde slechts enkele kilometers waarna het tempo eruit ging en het grootste gedeelte weer bij elkaar kwam. Er profiteerden 7 man van deze kans door weg te rijden en kregen een maximale voorsprong van een minuut. Ruben kwam achter een valpartij te zitten al vroeg in de wedstrijd waardoor hij niet meer terug kon komen bij het peloton en uit koers werd gehaald. Er gebeurde in de volgende twee rondes weinig, een paar korte versnellingen maar daar bleef het ook bij. Tobias werd rond 70 kilometer uit koers gehaald door een te grote achterstand op de voorste renners. In deze ronden reden ik, Tom, Koen en Martijn dicht bij elkaar in de buurt bij de eerste veertig van het peloton. Op ongeveer 3,5e ronde kwam er een stuk met wind op de kant waarbij een versnelling werd geplaatst in het peloton waardoor het net voor mij en Koen brak wij probeerden het gat nog met zijn tweeën te dichten, maar dit lukte helaas niet. Er reed nu een groep van zoon 30 man opkop met daarachter de rest van de overgebleven renners uit het peloton. Wij probeerden de groep te laten draaien om nog terug te komen. Onze groep brak in stukken waarbij ik in de voorste groep zat, Martijn en Koen in de tweede groep erachter en Jammer genoeg kon Tom het tempo niet meer bijhouden en werd op ongeveer 90 kilometer uit koers gehaald. Het lukte mij om samen met nog zo’n 20 andere om weer aansluiting te krijgen bij de eerste groep. We draaiden nu het plaatselijk parcours op waar we nog drie ronden moesten rijden. Martijn en Koen moesten met hun groep een ronde eerder afsprinten en in de voorste groep was er een uitlooppoging geweest waarbij een kleine groep afging op de winst. Ik finishde halverwege in de groep. Als team hebben wij vandaag goed gereden. Wij hebben elkaar geholpen waar mogelijk was alleen had Ruben erg veel pech door achter een valpartij te...
read moreRonde van Noordwest Overijssel
Als vader van een zoon die net dit jaar voor het eerst ‘voor het echie’ is gaan fietsen is alles zo’n beetje een nieuwe ervaring. Gelukkig is dat voor zoonlief idem dito. Zo ook op zaterdag 2 april. Zoon Tom is als 1e reserve gevraagd toch mee te doen aan de junioren klassieker “Omloop van Noordwest Overijssel”. Start en finish in Genemuiden, 133 kilometers door een prachtig landschap. De weersomstandigheden zijn gewoon goed te noemen. Windkracht 2 à 3 vanuit het zuiden en droog rustig weer. Tom vult de WPGA ploeg aan met DTS-ers Douwe, Stefan en Quinten en Friso, Koen en Tobias van WTC de Amstel. Rond een uur of twaalf was iedereen aanwezig op de permanence in Genemuiden en ging ploegleider Joost met ondersteuning van Ger Pieter de inschrijvingen regelen en reservewielen inleveren. De jongens gingen natuurlijk inrijden en zich mentaal voorbereiden. Na het inrijden werden de rugnummers uitgedeeld en hield Joost een praatje vooraf. De stalorders waren; zorg dat je goed voorin zit, blijf bij elkaar in de buurt en ga wat proberen als de benen goed zijn. Op naar de start. Helaas loot niemand op de 1e startrijen en stellen de mannen zich in op een lastige neutralisatie. Want hoe wurm je jezelf naar voren in een goede positie. Vooral de onervaren Tom breekt daar zijn hoofd nog over na de wedstrijd. Er valt nog een hoop te leren. Hoe dan ook, na de controle van de verzetten stellen de renners zich op en haasten Joost, GerPieter, ikzelf en de vader van Friso zich naar de voor de gelegenheid tot ploegauto omgedoopte Volvo van Ger Pieter. Ik had me ingesteld op een paar uurtjes op het dorpsplein te wachten tot het peloton zou finishen maar het aanbod van Ger Pieter om mee te rijden sloeg ik niet af. Met de voet naar beneden reden we naar het eerste punt bij Hasselt om te kijken hoe de jongens de eerste kilometers doorgekomen waren. Al onze mannen zaten mee in het peloton dat gelijk een enorme snelheid ontwikkelde. Omdat Tom in de neutralisatie zijn bidon verloor (en toch maar even van de fiets ging om op te rapen) zat hij gelijk achter in het peloton waardoor hij als eerste de aansluiting verloor. Gelukkig kwam hij wel snel in een tweede groep die lekker doordraaide. Met kunst en vliegwerk, navigatiekunst van Joost en onvermoede coureurskwaliteiten van Ger Pieter wisten we een mooi punt in de koers te bereiken zo’n beetje 50 km na de start. Alle mannen zaten nog netjes in het peloton op Friso na die er net een beetje afgewaaid was. Tom zat met de 2e groep op een anderhalve minuut en trapte goed door en zou dus waarschijnlijk snel gezelschap van Friso krijgen. Dat gebeurde ook echter maar Tom reed lek op kilometer 57 en kreeg laat een reservewiel aangeboden waardoor zijn achterstand te snel opliep. De eerste renner van DTS/WPGA uit koers dus. Ondertussen zijn wij met de auto naar de bevoorrading op kilometer 75 gereden. Een paar renners besluiten daar te demarreren en weer een paar andere besluiten te vallen vlak voor de bevoorrading. Gelukkig ontspringen onze renners de valpartijen. Friso komt door in de 2e groep maar deze groep loopt toch te veel achterstand op en wordt op kilometer 80 en masse...
read moreWeekend België
Toch wel een eind rijden, zo’n 320 km. Een ritje naar Zuidwest België. In een dorpje met de naam Werken, iets ten zuiden van Brugge, krijgen we een warm welkom in het dorpshuis. En wij niet alleen, ook de andere 176 renners. Er staan 184 junioren aan de start. Bijna net zo veel renners als dat Werken inwoners heeft. Noren, Zweden, Denen, Engelsen, Duitsers, Belgen, Nederlanders en een Amerikaan. Een mooi internationaal gezelschap met sterke renners. WPGA Junioren start met 8 renners (Douwe, Koen, Pijke, Quinten, Ruben, Stefan, Tom T en Tom Z). Vanwege het grote aantal inschrijvingen wordt de start van de wedstrijd met 20 minuten vertraagd. En dan gaat het los. De eerste ronde is een slagveld. De combinatie van wind, smalle wegen en een sterk deelnemersveld zorgt ervoor dat er direct 40 man af moet. Al onze renners komen goed door, Douwe heeft zichzelf helemaal naar voren gewerkt en komt zelfs bij de eerste 10 door. De anderen zitten rond de 50e plek. We zien regelmatig een WPGA treintje naar voren rijden, goed ploegenspel. Na een paar ronden haken Koen en Ruben af. De strijd is net iets te hard voor hen. Tom T wordt geconfronteerd met materiaalpech, lekke band. Helaas. Halverwege moet ook Pijke capituleren. Hij is een paar weken ziek geweest en het valt hem zwaar. Er ontstaan diverse groepjes. Douwe rijdt in groep 3 op de 20e plek in de wedstrijd. Quinten, Stefan en Tom Z rijden daar een groep achter. De verschillen worden groter en uiteindelijk sprint een Noor naar de eerste plek. Douwe wordt 30e, Quinten, Stefan en Tom Z eindigen rond de 50e plek. Goed gekoerst mannen in dit sterke veld. Dan reizen we naar Axel, bekend van de junioren driedaagse en geboortedorp van mij. We slapen vandaag in het gebouw van de scouting van Axel. Een prima locatie, voorzien van alle gemakken. Eerst aan de pasta, koolhydraten aanvullen en daarna wordt er nog een spelletje gepokerd. Het is weer een gezellige avond. Volgende ochtend een ontbijtje aan de lange tafel. Er wordt wat aan fietsen geknutseld en rond 12 uur vertrekken we naar Essen. Daar rijden we nog een wedstrijd. Ook Teun haakt vandaag aan. Gisteren moest hij werken. Vandaag weer een fors internationaal gezelschap, ruim 110 renners staan er aan de start. In de eerste ronde rijdt Teun direct weg. Niet helemaal de bedoeling zegt hij na afloop. Hij krijgt nog twee man mee. Ook de overige renners zitten goed voorin. Koen kan vandaag goed mee. Hij rijdt slim en zit veel in de buik van het peloton, waar hij prima zijn plekje verdedigt. Voor Pijke, Ruben en Tom T gaat het vandaag iets te hard. Halverwege de koers ontstaat een kopgroep van 11 man, met daarin Teun. Hij rijdt weer beresterk vandaag. Er ontstaan groepjes achter de kopgroep, helaas geen WPGA renners. En Douwe moet, na zijn inspanning van gisteren, vandaag halverwege opgeven. Teun rijdt naar een 8e plek, de winst gaat naar een Deen. In de laatste kilometers laat Stefan een gat vallen voor Tom Z. Zo kan hij de sprint van het peloton winnen en wordt 25e. Na afloop wil Jacqueline, de moeder van Tom Z, Tom feliciteren met zijn goede sprint. Maar daar heeft Tom nog even geen tijd voor. Eerst naar Stefan, even...
read moreLage Land en warme golf
Het Lage Land is de oude benaming voor de laagvlakte waarin wij wonen. Het gebied gelegen in de monding van een aantal grote rivieren in Noordwest Europa richting de Noordzee. Het gebied wordt gekenmerkt door perioden met een koud klimaat afgewisseld door een gematigd klimaat zoals tegenwoordig. Het was dan ook niet altijd even aantrekkelijk om hier te (over)leven. De eerste sporen van mensachtig bestaan voeren terug naar zo’n 500.000 jaar geleden en de moderne mens (homo sapiens) vestigde zich zo’n 45.000 jaar geleden in het Lage Land. De koudere periodes werden gedempt door de invloed van de warme golfstroom die warm water van de Golf van Mexico naar Scandinavië voert en ons een aangenaam klimaat geeft. Zou die pompfunctie van de warme golfstroom er niet zijn dan zou het Lage Land een toendraklimaat kennen en zou het leven er zwaar en bar zijn. Die homo sapiens had natuurlijk nooit kunnen bedenken dat op zondag 20 maart 2016 een groep 120 junioren wielrenners zouden staan te trappelen om los te gaan in de 43e Ronde van het Lage Land. WPGA Junioren levert vandaag maar liefst 12 renners, verdeeld over 2 teams. De namen zijn Friso van Diemen, Koen Warnier, Nadav Joosten, Ruben Overdevest, Teun Mouris, Tom Zwaan (combinatie Olympia en Amstel), Douwe van Seijst, Martijn Krook, Mees Verstoep, Quinten Veling, Stefan Appelman en Tom Timmers (DTS). Allen Nieuwe Maten, net als onze nieuwe sponsor. Komende woensdag vindt de ploegpresentatie van WPGA juniorenplaats bij Olympia. Om 12.01 klinkt het startschot voor de eerste klassiekers van het jaar, een rit over 118 km. Meestal een heel zware koers, waarbij vaak maar zo’n 30 renners finishen. Toekomstige profwielrenners winnen het Lage Land. Ook vandaag wordt het een bizarre tocht. Na de neutralisatie gaat het direct op de kant en zien we de eerste renners uit het peloton lossen. Na 10 kilometer wedstijd breekt de groep in drie delen. Deze groepen worden later op de smalle dijkjes van de Schermer gedecimeerd tot groepjes van 10 renners en na 50 kilometer is er nog maar 30 man in koers. Daarbij zitten Teun (eerste groep), Douwe (tweede groep) en Tom Zwaan en Quinten zitten beiden in de derde waaier. Mooi dat we nog 4 man in koers hebben, een warme golf van vreugde stroomt mijn ploegleiderswagen binnen. De anderen zijn er helaas af omdat ze achter valpartijen zaten of de breuk waarachter ze zaten net niet konden dichten. Op de lokale omlopen rondom het DTS parkoers zien we Douwe uit de tweede groep terugvallen. Hij pikt even later aan in de derde groep, waar Quinten het moeilijk heeft. Tom doet veel kopwerk en is één van de motoren in deze groep. Helaas gaat hij in de plaatselijke omlopen nog onderuit. Door een foutje van de jury wordt de derde groep uit wedstrijd gehaald. Helaas met drie renners van ons en uiteindelijk finishen maar 18 renners. Vincent Hoppezak wordt eerste en Teun legt beslag op een keurige 7e plek. Prima start van het seizoen Teun. Het was vandaag een mooie koersdag, met een goede winnaar. En met zulke mooie sport stroomt een warme golf door mijn aderen en word ik blij en gelukkig. Een beetje vergelijkbaar met het genot van de warme golfstroom. Want zou die golfstroom hier niet zijn dan zou het leven in het...
read morePloegenpresentatie bij sponsor ENGIE
Vrijdagavond 20 maart was DTS uitgenodigd door en bij onze sponsor Cofely te Zaandam voor de ploegenpresentatie van alle DTS teams. Een super ontvangst in een zeer mooie entourage om een ploegenpresentatie te houden, waarvoor hulde aan Cofely.<br> <br> Om 19:00 uur stipt begon de avond met een welkom aan alle aanwezige en in het bijzonder aan Jan Burger, die de avond begeleide en de teams en renners presenteerde op een aan hem toevertrouwde wijze, met een bijzonder grote kennis over alles in en om het wielrennen en over de renners en rensters zelf, er is niet iets wat Jan niet weet!<br> <br> Het startsein voor het presenteren van de teams was aan de nieuwelingen jongens met in hun midden de Nederlands Kampioen van de sprint op de baan Mark Bakker. Rede voor een interview, hoewel Mark de indruk wekte liever zijn kunnen op de fiets toont dan het in woorden uit te drukken, maar wel een stralende Mark in zijn trui met de Nederlandse driekleur. Er zijn dit jaar maar liefst 22 nieuwelingen en zij staan vol ambitie te wachten op de 1e klassieker van het jaar. Zij zijn gedreven om er een mooi jaar van te maken, zo ook hun trainer begeleider Bram Sikkes, die al jaren deze groep sterker maakt, iets wat hem zeker is toevertrouwd.<br> <br> <br> Hierna was het de beurt aan de junioren jongens, bestaande uit 5 renners, maar wel een groep met uitstraling en Noord-Hollandse nuchterheid, getuige het interview met Thimo Kroeze en zijn visie op de komende klassieker Ronde van het Lage Land. Jan Dick den Das en Sjoerd Veenings, begeleider/trainer van de junioren zal het beste in de mannen naar boven brengen.<br> <br> Op het toneel verschijnen vervolgens de mannen van de sportklasse, amateurs en masters, met wereldkampioen tijdrijden Bert Bakker. Een toonbeeld van topsport en een voorbeeld voor velen. Beleving van deze categorie renners is wisselend maar zeker niet minder mooi, waar de één nog ieder weekend zijn wedstrijd rijdt en voor het hoogst haalbare gaat, zet een ander in op een iets lager niveau, maar wel vol overgave en liefde voor het wielrennen. Ook de sportklasse zit weer behoorlijk in de lift, met gezamenlijke trainingen en steeds meer renners die zich in het wedstrijdgebeuren gaan mengen. Mooie groep met nog heel veel passie en ambitie.<br> <br> De beurt is nu aan alle damesgroepen vanaf nieuwelingen meisjes. Er verschijnt een mooie groep dames op het podium met uit alle categorieën wel één of meer vertegenwoordigsters en ploegleider Peter van de Bos. Larissa Havik, een dame rijdend bij de elite/belofte dames, kan als beste haar woordje doen over het wel en wee van het dames wielrennen, met al haar koers ervaring. De dames hebben hun eerste wedstrijden al gereden en hebben hun focus al geheel in de koers, top dames!...
read more
